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调节阀直接控制介质，又是自动控制的终端元件，因此除了阀本身发作的毛病外，一切控制外表发作的毛病或误操作，都集中表现在调节阀上，那么我们是否了解调节阀呈现毛病怎样处理呢？
当阀呈现毛病、调节阀的性能不能调节要求时进行的处理。调节阀一旦安全性能出了问题，或不能正常操作，无法满意自动控制系统的要求，那就说明出了毛病，有必要修补。化工厂、电站的周期性大修也归入这类修理。
整机清洗：管线卸压、降温后，拆下阀门有必要清洗。一般介质用水或水蒸汽吹扫，浸泡。对酸、碱、放射性、或其它有毒有害有腐蚀性的介质用特别工艺做处理，避免影响人体健康、防止污染环境。
那么怎样检查处理呢，小编为大家整理了以下几点方法，希望对大家有所帮助：
拆开阀门：先把执行机构与阀门拆开，拆开之前挂好标签，在衔接处做好标记。然后把上阀盖从阀体上拆下来，在中法兰的衔接处也要做好标记。在阀体中取出阀芯-阀杆部件、套筒，阀体垫片、双头螺柱;拧下阀座、阀座垫片(如果有的话)。从上阀盖中取出填料法兰、压盖、钩出填料，衬垫等;拆下后首先清洗洁净，重点查看以下几种零件：阀体，内壁受损情况;阀芯、阀座，节省面损坏程度，决议可否修正;阀杆，与阀芯連接的螺纹有否松动，阀杆是否弯曲、变形、磨损;填料，是否变形、老化，一般不会重复使用;阀体垫片、阀座垫片，一般不会重复使用。
拆开执行机构：把气动膜头四周的螺栓拆去，取出膜片、绷簧-推杆部件，取出支架中的O形环等。清洗洁净，仔细查看。(膜片，查看有否老化、裂纹、网布脱胶;绷簧，查看表面锈蚀程度、有无裂纹、有无永久变形;O形环，是否老化，磨损、断裂;推杆有无变形，锈蚀;如活塞式执行机构，查看缸内壁有无磨损，拉毛，活塞环和导向件是否老化和磨损，活塞及活塞杆是否变形，磨损)
重新拼装：上述查看后，零件经修正、调换即可重新安装。然后再把二个部件衔接成整机。在安装时，应注意添加润滑脂。配用的阀门定位器，空气过滤减压器等辅助外表经修补、测验合格后安装在原位。
性能测验：拼装的调节阀按出厂项目进行测验查验，如气密性、密封性、耐压强度、泄漏量、根本差错、回差、死区、额外行程、始终点偏差。在特别需要的场合加做额外流量、流量特性实验。
常用的备件，在事端修理之前，一般预备以下易损件：阀体部件，填料、阀体垫片、阀座垫片、双头螺柱、安全销等;气动执行机构部件，O形橡胶环、活塞环、膜盖用螺栓;按执行机构同标准数量的一定百分比，预备膜片、绷簧。
其它易损件：如阀芯、阀座、阀杆、套筒、填料法兰等，因其价格较贵，一般事前不备好，待拆开查看后决议需要调换的，向原生产厂购买。
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